9月，国内新能源车零售渗透率连续三月突破50%，达到53.3%。新能源汽车零售量为112.3万辆，相较于同期增长了50.50%。纯电动市场零售量为64.2万辆，同比增长了28.38%；插电式混动汽车零售量为48.2万辆，同比增长了95.36%。

TOP10厂商合计零售量为87.3万，贡献了78%的业绩。比亚迪汽车以386,749辆的亮眼成绩夺魁，同比劲增50.1%，稳坐新能源销量宝座。吉利汽车以89,479辆紧随其后，同比增幅高达82.2%，市场热度持续攀升。上汽通用五菱、特斯拉中国分别以72,986辆和72,200辆位列第三和第四，同比增长81%和66%，表现同样不俗。理想汽车、长安汽车、奇瑞汽车、赛力斯汽车均以强劲的同比增长率，彰显了新能源汽车市场的蓬勃活力。其中，赛力斯汽车同比暴增434.2%，成为最大黑马。

新能源TOP车系中，包含5款插电式混动汽车（秦L DM、海豹06、宋PLUS DM、理想L6、秦PLUS DM），其余均为纯电动汽车；SUV有4款上榜，销量由高到低分别是Model Y、元PLUS、宋PLUS DM、理想L6。新能源车市零售量TOP10中，特斯拉Model Y以48,202辆的亮眼成绩领跑，同比增幅达16.35%。比亚迪海鸥、秦L DM和海豹06分别以47,915辆、39,490辆和37,155辆紧随其后。五菱宏光MINIEV以28,918辆的销量位列第五，同比激增79.10%。

富通数智整理分析，9月新能源汽车市场共反馈了3,009个问题。涉及1,932个质量问题，占比64%，车身附件及电器相关问题最突出，其次是发动机/电动机相关问题的投诉上；服务问题673个，占比22%，承诺不兑现问题较突出；其他问题中价格变动投诉量相对较多。

具体问题中，价格变动问题投诉量较上月有所减少，其中比亚迪（汉、秦PLUS）涉及相关投诉较多，车主投诉集中在”购车后降价”；动力电池故障投诉量排在第2位，小蚂蚁车系投诉量相对较突出；销售承诺不兑现问题投诉问题中涉及车系较分散，无突出车系。

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